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承建这一工程的中铁十七局集团，自2014年8月开工建设此后，弘扬铁道兵“特别能战斗，特别能吃苦”的奉献精力，周密组织，精心动工，破解了征地拆迁难、深水动工难等诸多灾题，从钢栈桥搭设、水下爆破功课、钢围堰、钻孔桩根蒂根基、承台墩柱到持续梁动工、环环紧扣，在保证质量保障的前提下，不休加速动工进度。昌江特大桥持续梁的顺遂合龙，为后期全线按期架梁奠定了超卓的根蒂根基。
据熟悉，九景衢铁路为国度一级双线电气化铁路，线路西起江西省九江市，经景德镇、婺源等地，东至浙江省衢州市，预计2017年建设完成通车。该铁路的建设将为华中、西南区域与东南内地区域增添又一方便通道，对于开发沿线丰富的矿产和旅游成本，承接长三角及东南内地产业转移，促进长江经济带建设等具有主要意义。
昌江特大桥为九景衢铁路江西段重难点节制性工程，西起昌江区吕蒙乡石岭村，东至珠山区竟城镇青塘村，全长1068.79米，为V级通航河流，双向通航。昌江特大桥要紧为逾越昌江而设，同时线路逾越景德镇发电厂及青塘公路。逾越昌江的持续梁桥面长度为257米，桥梁较高墩为37米。
1月2日，备受关切的九景衢铁路建设又有了新的停顿。三更时分，景德镇市昌江上空烟花残暴，炮竹声声，九景衢铁路昌江特大桥顺遂实现合龙。
- 【全城关注】九景衢铁路昌江特大桥实现合龙（图）
